Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Расходы будущих периодов по осаго». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В целях налогообложения расходы по обязательному и добровольному страхованию признаются равномерно в течение срока действия договора пропорционально количеству календарных дней действия договора в отчетном периоде (п. 6 ст. 272 НК РФ). При продаже автомобиля договоры страхования продолжают действовать в отношении нового собственника (п. 1 ст. 958, ст. 960 ГК РФ). Соответственно, для первоначального собственника период действия договора сокращается, и расходы подлежат перераспределению, что влечет перерасчет расходов в сторону их увеличения в прошлых периодах. Эти искажения налоговой базы, выявленные на момент продажи, привели к излишней уплате налога, поэтому несписанную сумму страхового взноса можно признать в отчетном периоде выбытия автомобиля (п. 1 ст. 54 НК РФ).
После приобретения автомобиля организация первым делом должна заключить договор обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО), поскольку страхование ответственности для автовладельцев является обязательным (пункты 1, 2 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»), а полученный полис ОСАГО необходим для регистрации транспортного средства в ГИБДД, его техосмотра и эксплуатации (п. 2 ст. 19, п. 3 ст. 16 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; пункты 1, 3 ст. 32 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ). Сведения по водителю и его КБМ страховщик обязан предоставить в течение 5 дней, после обращения. По правилам письменное заявление с просьбой предоставить сведение насчет КБМ водителя, следует подавать за 5 дней до истечения срока действия страхового полиса ОСАГО.
Содержание:
Учет расходов на приобретение полиса ОСАГО и КАСКО
Расходы на страхование следует признавать в бухучете с даты вступления страхового договора в силу. Если такая дата договором не предусмотрена, то он считается вступившим в силу в момент уплаты страховой премии.
В отчетности расходы будущих периодов отражайте так: остаток по счету 401.50 – в Балансе (ф. 0503130); разницу в оборотах по этим счетам – в Отчете о финансовых результатах (ф. 0503121). В ф. 0503130 в строке 626 расходы будущих периодов отражается остаток по счету 0.401.50.000 «Расходы будущих периодов», остаток покажите в отрицательном значении. Проверьте правильность отражения операций по отнесению страховой премии с расходов будущих периодов на расходы текущего года и отражение их в ф. 0503121 и 0503110 по счету 1.401.20.226, согласно приведенным выше проводкам.
В соответствии с п. 1 ст. 15 Закона № 40‑ФЗ обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств (страхователями) путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.
Такую позицию фактически поддерживает письмо Минфина России от 15 марта 2010 г. № 03 — 03 — 06/1/133. Оно, по мнению автора, «разрешает» признать в расходах удержанную страховой компанией часть страховой премии, которая относится к неистекшему сроку действия договора ОСАГО.
У ПБС есть данные по счету учета 401.50 (расходы будущих периодов) ОСАГО. Как и в каких формах отчетности 0503121 и 0503110 (фактические расходы по КОСГУ 226) должны правильно отразиться?
Подписку тоже не понимаю зачем туда,ведь идёт предоплата,а затем по сч/ф -текущие расходы.А вот страховка как раз таки подходит,из примера видно,что не все 12 мес.благополучно заканчиваются,может в любом месяце расход не оправдаться,это же не товар.
У нас многие подписные издания(МЧС,пожарн.энер.новации) выходят не сначала года. Подписной период с 2-5 месяц года по 2-5 месяц след.года.
Вопрос
Дополнительно они могут заключать договора добровольного имущественного страхования автотранспортных средств. О бухгалтерском и налоговом учете отдельных операций по договорам обязательного и добровольного страхования в \»1С:Бухгалтерии 8\» рассказывает д.э.н., профессор С.А.
Вы не перепутали? В строку 100.00.030(7) для последующих расходов переносим сумму с приложения 100.07 со строки 010,это связано с ремонтом ОС.А вот сальдо на конец года по сч.1620 сажаем в строку 100.00.030(10),она на вычеты в 09г.не идет,а пойдет в 10г. по строке как раз 100.00.030.(6).
Ежемесячно списывали 1/12 часть с Кредита 97 счета в счет учета затрат. Машина попала в ДТП и восстановлению не подлежит. Фирма получила страховое возмещение, автомашина списана с баланса. Но на счете 97 по Дебету числится несписанная сумма РБП.
Дебет КРБ.1.401.20.226 Кредит гКБК.1.401.50.226 – отражено списание суммы страховой премии с расходов будущих периодов на текущие затраты.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-62260 от 03.07.2015.
Практика показывает, что страховщики отдают большее предпочтение той информации, которая предоставлена из АИС РСА, нежели из предыдущего места страхования.
Строительная компания в октябре 2010 года продала автомобиль, учитываемый на балансе. На счете 97 осталась страховая сумма.
При страховании автомобиля КАСКО и ОСАГО, мы расходы учитывали на счете 97 Расходы будущих периодов. Ежемесячно списывали 1/12 часть с Кредита 97 счета в счет учета затрат. Машина попала в ДТП и восстановлению не подлежит. Фирма получила страховое возмещение, автомашина списана с баланса. Но на счете 97 по Дебету числится несписанная сумма РБП. Проконсультируйте пожалуйста, как списать этот остаток РБП, бухгалтерский и налоговый учет.
Ответ
Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств является на территории РФ обязательным. Без такой страховки невозможна эксплуатация автомобилей, в том числе служебных. Поскольку практически в каждом казенном учреждении имеется служебный автомобиль, и не один, тема, связанная с ОСАГО, является одной из актуальных и острых тем. В данной статье рассмотрим, какими документами следует руководствоваться при заключении договора ОСАГО, а также выясним порядок отражения в бюджетном учете операций по выплате страховой премии и поступлению выплат от страховщика.
Да, можно. Пока автомобиль использовался в обычной деятельности компании, страховые платежи списывались постепенно. Но в связи с выбытием транспортного средства оснований для сохранения на балансе актива, относящегося к будущей эксплуатации, не имеется. Сумма, числящаяся в составе расходов будущих периодов, подлежит единовременному списанию в качестве прочих расходов (п. 11 ПБУ 10/99).
Стоит отметить, что неисполнение учреждением обязанности по страхованию своей гражданской ответственности влечет наложение административного штрафа в размере 800 руб. (п. 2 ст. 12.37 КоАП РФ).
Организации, имеющие автотранспортные средства, должны заключать договора обязательного страхования гражданской ответственности. Дополнительно они могут заключать договора добровольного имущественного страхования автотранспортных средств. О бухгалтерском и налоговом учете отдельных операций по договорам обязательного и добровольного страхования в «1С:Бухгалтерии 8» рассказывает д.э.н., профессор С.А. Харитонов.
Договор обязательного страхования составляется на один год, за исключением отдельных случаев, для которых Законом № 40‑ФЗ предусмотрены иные сроки действия такого договора (п. 1 ст. 10 Закона № 40‑ФЗ). Следует отметить, что условия договоров (контрактов), заключенных до вступления в силу нормативных актов об изменении страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, сохраняют силу (Письмо Минэкономразвития РФ от 25.11.2011 № Д06-5885). А,если авто было продано в 10г,то возврат сажаем в доход,потому что были вычеты по строкам 100.00.030(6)и 100.00.048 в зависимости от периода действия страховки.
Коэффициент должен сохраняться за водителем (как правило, имеется в виду владелец автотранспорта) на годичный период, который определяется сразу после того, как закончится срок действия полиса ОСАГО.
Расходами по обычным видам деятельности являются расходы, связанные с изготовлением продукции и продажей продукции, приобретением и продажей товаров.
Это ситуации, когда водитель сменил фамилию, продал машину (а значит, сменился владелец) или изменились те или иные параметры регистрационных данных автомобиля, за год водитель не был вписан ни в один страховой полис и т.д. Искусственно обнулять историю страхователя нельзя, за это страховым компаниям грозят штрафы.
Такой порядок установлен в пунктах 102, 121, 124 Инструкции № 162н, Инструкцией № 157н (счета 109.00, 302.00, 401.20, 401.50).
В силу ст. 1 Закона № 40‑ФЗ казенные учреждения являются владельцами транспортных средств, находящихся у них на праве оперативного управления. Исходя из этого, в отношении таких автомобилей они обязаны застраховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. Причем страхование должно быть осуществлено до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через 10 дней после возникновения права владения им (п. 1, 2 ст. 4 Закона № 40‑ФЗ).
Учет расходов на ремонт и возмещения ущерба при ДТП
Для заполнения поля «Расходы будущих периодов» необходимо заполнить форму элемента справочника «Расходы будущих периодов» — «Страхование ОСАГО» (рис. 9). Дебет гКБК.1.401.50.226 Кредит КРБ.1.302.26.730 – включены расходы на страхование автогражданской ответственности в состав расходов будущих периодов.
Также используется в ходу делопроизводства, так называемая, справка безаварийности, которую также выдает РСА. Бесплатно обращаться в страховую по данному вопросу можно только когда договор страхования действительно закончился.
С некоторых пор эксплуатация транспортных средств, чей собственник, будь то физическое или юридическое лицо, не озаботился покупкой полиса «автогражданки», попросту запрещена. Однако наличие полиса, к сожалению, не гарантирует, что в случае наступления ДТП страховая компания полностью возместит ущерб. Поэтому гораздо спокойнее выпускать «железного коня» на дорогу, снабдив его дополнительной страховкой.